在县委、县政府的正确领导下，在洛阳市交通运输局的指导下，我县2024年交通运输执法工作规范有序开展，认真落实各项工作安排和决策部署，并结合我县交通运输工作实际，认真开展交通运输执法，法治宣传，落实行政执法目标责任，严格依法行政，取得了一定成效，现将我局2024年交通运输执法工作开展情况总结如下：

　　一、加强组织领导

　　为认真贯彻落实县委、县政府及市交通运输局的工作部署，确保交通运输执法检查圆满完成，我局成立主要领导任组长，其他党组成员任副组长，相关专业股室负责人任成员，对我县专项执法检查负总责，具体推进实施。领导亲自谋划、部署和推动检查工作，适时听取工作进展情况汇报，及时解决重点难点问题，强化责任，狠抓落实，确保高质量完成年度执法检查任务。

　　二、行政执法基本情况

　　2024年度共办结行政处罚案件625件。其中，一般程序案件448件，简易程序案件177件。全年办理的行政处罚案件均没有涉嫌犯罪，处罚结果均已按要求在信用交通、信用洛宁上公示，实现全年无诉讼、复议败诉案件。

　　三、开展行政执法监督情况

　　（一）严格落实“三项制度”，规范行政执法行为。通过综合监管、日常监督、专项监督等三种方式重点督查“三项制度”落实，检查发现的问题予以通报并督促整改。加强案卷评查工作，对处罚案卷质量、执法规范化等方面开展执法监督，对发现的问题予以通报并督促整改。开展社会监督，制定案件回访制度，通过问卷回访、电话回访等形式开展不定期抽查和专项调查，重点回访执法人员廉洁自律情况、依法办案情况，并对存在的问题进行调查处理。开展行风监督，共聘请2名人大代表对交通执法工作进行监督，开展基层站所开放日、执法体验日活动，社会各界共同参与执法风纪监督。

　　（二）路面治超工作开展情况。进一步强化交通、公安联合治超常态化机制，加强跨区域联合治超管控，依托洛宁县方村超限检测站，对超限超载行为进行全方位治理，坚持做到24小时不间断执法，严格执行“一超四罚”。重点推进源头超治，建立货运企业管理台账，实行网格化管理,检查重点货运源头企业，规范货运源头企业装载行为。2024年共检测货运车辆4209台，轻微违法超限免于处罚24起，查处超限车辆46余台，卸载货物1745吨，查处违法货运源头10家。

　　（三）道路运输市场执法监督情况。坚持对洛宁县运输企业进行严格执法、热情服务，组织对运输企业进行“双随机、一公开”行政执法检查，重点执法检查“两客一危”车辆，开展“打非治违”专项整治行动，严厉打击各种扰乱客运市场秩序的非法经营行为，创造洛宁县良好的营商环境，促进道路运输市场安全、健康、稳定发展。查处违规营运巡游出租车、网约出租车46台；查处违规营运客车1台。在客运市场治理过程中不断总结工作经验，创新执法举措，巩固整治成效，初步形成客运市场经营秩序长效管理机制。

　　（四）路域环境治理情况。持续开展路域环境治理工作，执法人员坚持每天不间断巡查国、省干线公路，对各种路域环境违法案件进行查处。“三夏”和“秋收”期间开展宣传活动，深入各村进行宣传引导。全年清理违法广告牌20余处，清理加水点2处，清理打场晒粮25处约160平方，发放宣传教育材料1000余份。

　　（五）交通运输综合执法体系建设情况。2024年度我局共邀请法律专家和业务骨干对执法人员进行培训次数10次，参训执法人员达到100%，培训结束后，为检验培训效果，组织进行考试，所有参训人员均达到合格以上水平。

　　四、存在的问题

　　（一）行政处罚案卷质量仍需提高。在案卷评查中发现，部分处罚案卷细节上仍有不足，存在着瑕疵。按照交通运输行政执法案卷规范要求，案卷要做到规范化、标准化、美观化、电子化。

　　（二）执法队伍老龄化严重，缺乏中坚、后备力量；随着数字化执法系统的全面推广，执法人员的熟练应用能力有待进一步提升。

　　五、下一步工作方向

　　（一）加强培训，提高交通执法队伍素质。对现有的交通执法人员，加强交通法律知识的培训，使执法活动规范化、标准化。

　　（二）不断转变行业监管理念。本着“标本兼治、重在治本”的原则，推行管理制度和管理手段创新，借助综合监管平台的比对分析，对行业安全隐患、异常事件进行预警，打破传统的通过执法人员“扫马路”式巡查，降低执法人员工作强度和压力，将有限的执法力量投放到重点区域和环节，提高监管的针对性和有效性。

　　（三）推进行政执法监管模式转变。结合综合行政执法改革，总结推广非现场执法工作经验，不断提高非现场执法案件比例。全面推行“双随机、一公开”抽查监管工作。探索推进跨部门联合执法，推动交通运输行政执法与刑事司法的有效衔接。

　　（四）加强与新闻媒体的沟通。及时向新闻媒体提供新闻线索，运用社会舆论的力量协助交通执法，培养交通执法人员队伍综合能力，让公众及时了解事实和执法状况。